📌
今日待办
0 项
需要你动手的事,处理完自动消失
🔍
全局检索
关键词在顶栏输入框里输入,回车即搜;一个词同时查车辆 / 财务 / 销售 / 消息
🩺
系统体检
巡检中…
自动监管:确定的错自动修复(留痕可回滚),存疑的只标记,重大偏差人工决策
🖼 高清图补抓
⚠ 待确认(机器不擅自改数据)
✅ 今日自动修复流水
| 序号 | 司机 | 主车号 | 当前状态 | 完成时间 | 挂车号 | 吨数 | 电话 | 开票日期 | 收货单位 |
| 加载中… |
变更明细点「备注」补事后说明,和当时的记录一起留着0 条
| 时间 | 类型 | 原车号 | 原司机 | 换成 | 新司机 | 车次 | 原因 | 来源 | 事后备注 |
| 加载中… |
🧮
客户账款
应收 = 实收吨数 × 客户单价;应退(退秤差)= 已收 − 应收。少付放行的欠款按天催收
欠款清单放行备注没写的优先处理0 家
客户对账按客户汇总:订了多少、实收多少、已收多少、谁该补给谁
| 客户 | 订单 | 订车 | 实收吨 | 合同货款 | 按实收应收 | 已收 | 应退 | 应补 |
| 加载中… |
响应超时客户下单或传了凭证,客服 1 小时内必须给答复0 条
| 序号 | 时间 | 收款 / 目标 | 司机 | 电话 | 主车号 | 收货单位 | 到货 / 收货 |
| 加载中… |
| 序号 | 主车号 | 收货单位 | 净重(吨) | 磅单核对 | 单价(元/吨) | 应结货款 | 掉称 | 补客户 | 上游应付 |
| 加载中… |
| 过磅时间 | 车号 | 毛重 | 皮重 | 净重 | 掉秤 | 司机签字 | 磅单号 |
| 加载中… |
| 客户名称 | 类型 | 联系人 | 电话 | 车数 | 已收 | 已付 | 最近往来 | 备注 | 操作 |
| 加载中… |